הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
מוצרים
מספר דגם.: T3303
מותג: מקהלה
Type: Compressor Oil
Source: Syntholube
Composition: Additives
Property: High and Low Temperature Lubricating Oil
Certification: SAE
Shape: Liquid
Application: Automotive Lubricant
Appearance: Red Brown Viscous Liquid
Drum: 200L
Use: Motorcycle
Additive Type: Additive Package
אריזות: תופים/ISO-Tank/IBC-Tank
פִּריוֹן: 800-1000Ton/Per Month
הוֹבָלָה: Ocean,Land,Air,According Customer's Request
איזור מוצא: חרסינה
יכולת אספקה: 10000-12000Tons/Per Year
תְעוּדָה: ISO
קוד HS: 3811
נמל: Qingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port
סוג תשלום: L/C,T/T,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
● מוצר להציג
חבילת תוספות של שמן מנוע מנועי מנועי מנועי היא חבילת תוספות שפותחה לשמן מנוע בנזין דו-פעימות. הוא חל על אופניים ממונעים, חפירה צרה של תעלות, גנרטורים קטנים, אופנועים ומערכות סיכה חקלאיות ויערות קטנות. יש לו ביצועים מצוינים בטמפרטורה גבוהה, ביצועי סיכה ויכולת ערבוב, זה יכול להפחית ביעילות את מרבצי המצת.
חבילת תוספות שמן מנוע 2 מנוע מנוסחת עם חומר ניקוי ומפיץ של מספר בסיס נמוך. יש לו דמיון מצוין, שימון ופיזור. מוצר זה מתאים למיזוג FB ו- FC ברמת קירור אוויר שמנים מנוע מנוע דו-פעימי התואמים את ה- JASO M345 FB ו- FC הסטנדרטיים.
זה מנוסח עם רכיב תוסף חומר סיכה מצוין, כגון סידן סולפונט של Booster Booster, מעכב קורוזיה ZDDP, נוגד חמצון בטמפרטורה גבוהה, תוסף EP נגד בגדי לב, וכו '.
● R מינון מומלץ :
API Performance Level | Treating Rate(mass%) |
API FB | 4.0wt% |
API FC | 5.7wt% |
Typical Value | Test Method |
|
Report | ASTM D445 | |
>110 | ASTM D92 |
|
≥0.5 | ASTM D5185 | |
≥0.6 | ASTM D5762 |
|
● אחסון מוצרים/טיפול/הובלה/חבילה
טמפרטורת האחסון לא צריכה לעלות על 50 ℃, טמפרטורת הטעינה/הפריקה והמיזוג לא אמורה לעלות על 60 ℃. זה לא דליק, לא נפיץ, לא מאכל, בפריטים של בטיחות, הגנת סביבה, שימוש וכו '. זהה למוצר נפט רגיל, ללא הגנה מיוחדת.
אריזת מוצר: תוף מתכת 200L או על פי אריזת דרישות המשתמש, המשקל הספציפי לשורר בפועל.
שאלות נפוצות:
ש: האם אוכל לערבב שני סוגים שונים של שמן?
ת: שמן רב -סידורי הוא אחד שנכון:
כאשר לא משתמשים ברכב (למשך מספר שעות), שמן המנוע שוקע בכיסוי הארכובה כך שבראשיתו לוקח זמן מסוים (כמה מיקרו -שניות) כדי להגיע שוב לכל חלקי המנוע שצריכים להיות מְשׁוּמָן. מכיוון ששמן רב -סידורי נוזל יותר בטמפרטורות נמוכות, הוא מגיע לרכיבי המנוע השונים במהירות רבה יותר משמן מונוגרדי, ובכך מפחית את השחיקה בהתחלה. שמן רב -סידורי מאפשר "לחסוך דלק" סביב 1.5% עד 3% ואז שמן מונוגרדי. שמנים רב -עניים מספקים הגנה טובה יותר על מנוע בטמפרטורות נמוכות וגבוהות מאשר שמנים מונוגרדיים, בכך שהם שומרים על צמיגות אופטימלית בטווח טמפרטורת ההפעלה של המנוע.
WhatsApp/Skype: +8618339818406
קטגוריות מוצרים : חבילת תוספות > חבילת תוספות שמן מנוע מנועי מנוע
Home > מוצרים > חבילת תוספות > חבילת תוספות שמן מנוע מנועי מנוע > חבילת תוספות שמן מנוע מנוע מנוע 2T
שלח חקירה
Mr. James
תל:0086-371-58651986
Fax:
טלפון נייד:+8613783582233
אֶלֶקטרוֹנִי:sales@cn-lubricantadditive.com
כתובת:No.11 Changchun Road, High-Tech Zone, Zhengzhou, Henan
אתר לנייד
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.