צור קשר עם הספק

Mr. James

השאר הודעה

צור קשר עכשיו

אתה עשוי לאהוב

תוסף חומר סיכה חבילת תוסף שמן מנועי מנוע צור קשר עכשיו

תוסף סיכה 2T שני פעימות תוסף שמן מנוע צור קשר עכשיו

קירור אוויר 2T שני פעימות תוסף שמן מנוע צור קשר עכשיו

2T שני פעימות חבילה תוספות שמן סיכה מנועי צור קשר עכשיו

שני משיכות 2t חבילת תוספות שמן סיכה מנועי צור קשר עכשיו

שני משיכות 2t חבילת תוספות שמן מנוע צור קשר עכשיו

שני משיכות 2t צור קשר עכשיו

2T שני פעימות חבילת תוסף שמן סיכה צור קשר עכשיו

 

חבילת תוספות שמן מנוע 2 את

Get Latest Price

סוג תשלום:

L/C,T/T

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,CIP

Min. להזמין:

1 Metric Ton

הוֹבָלָה:

Ocean

נמל:

Shanghai Port,Qingdao Port,Tianjin Port

תיאור מוצר

תכונות המוצר
יכולת אספקה ומידע נוס�...
אריזה ומשלוח

< >

Overview

תכונות המוצר

מספר דגם.: T3303

מותג: מקהלה

Type: Compressor Oil

Source: Syntholube

Composition: Additives

Property: High and Low Temperature Lubricating Oil

Certification: SAE

Shape: Liquid

Application: Automotive Lubricant

Appearance: Red Brown Viscous Liquid

Drum: 200L

Additive Type: Engine Additive

יכולת אספקה ומידע נוס�...

אריזות: DRUM, IBC-TANK, ISO-TANK

פִּריוֹן: 300-400Ton/Per Month

הוֹבָלָה: Ocean

איזור מוצא: חרסינה

יכולת אספקה: 3000-5000Tons/Per Year

תְעוּדָה: ISO

קוד HS: 3811

נמל: Shanghai Port,Qingdao Port,Tianjin Port

סוג תשלום: L/C,T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,CIP

אריזה ומשלוח

מכירת יחידות:: Metric Ton

סוג האריזה:: DRUM, IBC-TANK, ISO-TANK

● מבוא מוצרים

המוצר מעורבב עם חומר ניקוי נמוך של מספר בסיס, מפזר ללא אש, נוגד חמצון בטמפרטורה גבוהה יחד עם רכיב תוסף חומר סיכה אחר. יש לו דמיון מצוין, שימון ופיזור. מוצר זה מתאים למיזוג FB ו- FC ברמת קירור אוויר שמנים מנוע מנוע דו-פעימי התואמים את ה- JASO M345 FB ו- FC הסטנדרטיים. בדומה לחבילת תוספות שמן מנוע דיזל HDEO, חבילת תוספות שמן אופנוע 4T, חבילת תוספות של מנוע PCMO בנזין מנועי מנוע וחבילת תוסף שמן מנועי גז טבעי, חבילת תוסף שמן מנוע מנועי מנועי T3303 T3303 היא גם סוג של חבילת תוספות למנוע קטן.

production

● מינון מומלץ

API FB 4.0WT%;

API FC 5.7WT%

● אחסון מוצרים/טיפול/הובלה/חבילה
טמפרטורת האחסון לא צריכה לעלות על 50 ℃, טמפרטורת הטעינה/הפריקה והמיזוג לא אמורה לעלות על 60 ℃. זה לא דליק, לא נפיץ, לא מאכל, בפריטים של בטיחות, הגנת סביבה, שימוש וכו '. זהה למוצר נפט רגיל, ללא הגנה מיוחדת. חבילת מוצר: משקל נטו: 200 ק"ג/תוף.

● מאפיינים

Typical Value	Test Method
Report	ASTMD445
＞110	ASTMD92
≥0.5	ASTMD5185
≥0.7	ASTMD5762

שאלות נפוצות:

ש: האם אוכל לערבב שני סוגים שונים של שמן?

ת: שמן רב -סידורי הוא אחד שנכון:

כאשר לא משתמשים ברכב (למשך מספר שעות), שמן המנוע שוקע בכיסוי הארכובה כך שבראשיתו לוקח זמן מסוים (כמה מיקרו -שניות) כדי להגיע שוב לכל חלקי המנוע שצריכים להיות מְשׁוּמָן. מכיוון ששמן רב -סידורי נוזל יותר בטמפרטורות נמוכות, הוא מגיע לרכיבי המנוע השונים במהירות רבה יותר משמן מונוגרדי, ובכך מפחית את השחיקה בהתחלה. שמן רב -סידורי מאפשר "לחסוך דלק" סביב 1.5% עד 3% ואז שמן מונוגרדי. שמנים רב -עניים מספקים הגנה טובה יותר על מנוע בטמפרטורות נמוכות וגבוהות מאשר שמנים מונוגרדיים, בכך שהם שומרים על צמיגות אופטימלית בטווח טמפרטורת ההפעלה של המנוע.

Two Strokes Engine Additive